Ang condenser ay matatagpuan sa harap ng radiator at gawa sa tubing na napapalibutan ng mga cooling fins. Ito ay gumaganap bilang isang heat exchanger na ginagamit upang i-convert ang high-pressure na gas sa isang high-pressure na likido, pagkatapos ay i-stream sa Receiver Dryer hanggang sa magpatuloy ito sa expansion valve.
Gumagana ang condenser upang bawasan ang temperatura ng nagpapalamig sa oras ng proseso ng paghalay. Kapag matagumpay na naibaba ang mainit na temperatura, isang malamig na likido ang bubuo na ilalabas sa pamamagitan ng mga tubo ng air conditioner ng kotse.